Le disque de frein est un disque solide qui est fixé au moyeu de la roue d'une voiture disposant d'un système de frein à disque. Le moyeu est le nom donné à la partie centrale de la roue. Le frein à ...

Le frein à disque est un système de freinage performant pour les véhicules munis de roues en contact avec le sol : automobile, avion, train, etc. et pour diverses machines. Ce système transforme ...

Reconnaissable par sa cloche, le frein à tambour est plus ancien et moins efficace que le frein à disque. A l'intérieur de la cloche, des mâchoires munies de plaquettes viennent frotter contre la ...

Je viens de remarquer que mes freins avant sont a 4.3mm d'epaisseur (alors que min th est a 4.5mm d'apres ce qui est inscrit sur le disque). Quel est le risque d'apres vous? La difference entre 4.3mm ...

Essentiel pour la sécurité, le changement des disques et des plaquettes de frein fait partie des incontournables de l’entretien auto. Quand faut-il y procéder ? Vous l’avez peut-être déjà remarqué, ...

Les Ford Taunus 17 M et TS, construites, on le sait, par les usines Ford de Cologne, seront désormais livrées avec freins à disque à l'avant. Le prix des différents modèles subira une augmentation de ...

Les plaquettes de freins doivent être changées régulièrement ; les disques doivent parfois subir le même sort car votre sécurité dépend de ces pièces d’usure un peu particulières. Mais pouvez-vous le ...

Lorsque des freins couinent, grincent, sifflent, c’est qu’ils expriment leur état et leur humeur. Restez à leur écoute. Ils couinent C’est un bruit peu agréable mais que l’on entend souvent lorsque le ...

Un disque de frein, comme l'ensemble du système de freinage, est un élément de sécurité. N'y toucher qu'en connaissance de cause. Et surtout, ne jamais modifier quoi que ce soit. Percer un disque est ...